00:18:55 · Jan Thomas, Felix Steffens
[00:18:55] S1: Ja, nee, klingt super, aber vielleicht trotzdem noch mal nur zum Verständnis. Ich muss jetzt keine Details nennen, aber wie wie motiviert ihr euch dann, ihr selbst euch langfristig und auch das Team, wenn ihr das ihr habt jetzt was zurückgeben können. Da da ist ja dann irgendwie so 1, sag mal, eine Möhre, der mir immer hinterherrennt, die ist ja dann weg jetzt, ne? [00:19:10] S4: Ach so, ja, total faire Frage, genau. Nein, also wir sind natürlich weiterhin incentiviert. Wir haben jetzt keine Anteile mehr in der Firma, also die Lifted hat tatsächlich 100 Prozent alle Anteile gekauft. Aber wir haben trotzdem, kann man so nennen, sone Art Burn out Programm, wo wir als Managementteam weiter inzentiviert sind, über die nächsten 3 bis 4 Jahre weiter Vollgas zu geben, sodass das für uns dann auch belohnt wird. Und wir sind grade dabei, so was Ähnliches auch für unsere Mitarbeiter und Mitarbeiterinnen einzurichten.
00:19:10 · Felix Steffens, Jan Thomas
[00:19:10] S4: Ach so, ja, total faire Frage, genau. Nein, also wir sind natürlich weiterhin incentiviert. Wir haben jetzt keine Anteile mehr in der Firma, also die Lifted hat tatsächlich 100 Prozent alle Anteile gekauft. Aber wir haben trotzdem, kann man so nennen, sone Art Burn out Programm, wo wir als Managementteam weiter inzentiviert sind, über die nächsten 3 bis 4 Jahre weiter Vollgas zu geben, sodass das für uns dann auch belohnt wird. Und wir sind grade dabei, so was Ähnliches auch für unsere Mitarbeiter und Mitarbeiterinnen einzurichten. [00:19:35] S1: Nee, klingt richtig gut. Und wenn jetzt noch mal so Schulterblick nach hinten, was sind denn so vielleicht so so Learnings, die Du teilen kannst? Gibt's da welche, wo Du sagst, boah, das sind Dinge, die hätt, also ne, Du hast ja schon ein bisschen von den dunklen Momenten gesprochen. Das hat aber viel, glaube ich, wenn ich's richtig verstanden hab, hab mit der Makrosituation auch zu tun, ne. Wobei ich, das kannst Du vielleicht auch noch mal, bevor wir da reingehen, noch mal kurz erklären. Ich hätte eigentlich fast gedacht, wenn's wenn wenn's dem Arbeitsmarkt schlecht geht, dann geht's euch eigentlich gut. Ich hätte gedacht, dann fängt man erst recht an, irgendwie in anderen Ländern zu, sag mal, son günstigeren Einkommensregionen zu gucken, ob man die Stellen anders besetzen kann.
00:20:05 · Felix Steffens
[00:20:05] S4: Ja, also das ist prinzipiell auch richtig. Also ist die Frage, was man meint, wenn man sagt, der dem Arbeitsmarkt geht schlecht, ja. Da gibt's ja immer 2 Seiten vom Arbeitsmarkt. Aber ja klar, also wenn wenn wenn die Wirtschaft stark ist und die die Nachfrage auf Arbeitgeberseite sehr, sehr hoch ist und das Angebot auf Arbeitnehmer- und Arbeitnehmerinnenseite eher schwach ist, dann geht's uns sehr gut, weil dann ist genau das, was Du sagst, richtig. Dann schauen die Firmen im Ausland und müssen schauen, wie sie ihre Stellen schnell füllen können, weil's ja lokal halt einfach nicht geht, ne. Und aber andersrum, wenn die Wirtschaft eher schwach ist und wenn die Firmen sagen, ja, wir brauchen eigentlich aktuell keine Leute einstellen, wir müssen selber eher auf die Kosten gucken und Du hast ein Überangebot an Arbeit, dann dann ist es für uns quasi nicht gut. Und der Trend ist hier ja eindeutig, ja. Also ich brauch nur sagen Fachkräftemangel. Also es ist ganz klar, dass ganz Europa weiterhin davon betroffen sein wird. Aber jetzt aktuell kurzfristig ist die eher schwache deutsche Wirtschaft eher zum Nachteil, so würde ich sagen.
00:21:00 · Jan Thomas, Felix Steffens
[00:21:00] S1: Aber ist das so eindeutig? Also lass mal vielleicht noch mal ganz kurz noch über deinen Blick oder euren Blick auf den auf den Arbeitsmarkt der Zukunft werfen. Also ich hätte jetzt fast gedacht, die Antwort auf den Fachkräftemangel heißt eigentlich KI. Da sagt jeder irgendwie, wir müssen alles jetzt irgendwie automatisieren und dann kommen irgendwie ein KI Agenten und wir wissen noch nicht, wie das Unternehmen der Zukunft aussieht. Siehst Du das nicht als den, das, sagen wir mal, das die größte Gefahr für den Markt, in dem ihr unterwegs seid? [00:21:21] S4: Ja, ist eine spannende Frage. Ich bin ganz ehrlich zu dir, ich hab da keine konkrete Antwort drauf, weil ich weil ja, weil ich glaube, weil ich glaube, also keiner hat eine Glaskugel und weiß, wie die Zukunft aussieht. Meine persönliche These dazu, meine Meinung ist folgende. Und zwar glaube ich, dass wir uns als immer beschäftigt halten werden, ja? Ich glaube nicht, dass es eine Zukunft gibt, in der wir alle nur zu Hause sitzen und KI macht die Arbeit für uns, sondern wir werden wir werden KI nutzen, einfach wesentlich mehr zu machen und wir werden deutlich produktiver werden. Und man sieht es daran, dass sich die die Landschaft der Jobs, die [00:21:55] S1: es so
00:21:55 · Jan Thomas, Felix Steffens
[00:21:55] S1: es so [00:21:55] S4: gibt, auch deutlich verändert hat, ja. Es gibt heute Rollen, die hat's vor 10 Jahren nicht gegeben. Mhm. Die hat's vor 5 Jahren nicht gegeben. Die hat's wahrscheinlich vor 2 Jahren nicht mal gegeben, ja. Es entwickelt sich alles so rasant und es werden halt andere Rollen nachgefragt. Und ehrlicherweise spitzt sich die Lage da sogar ein bisschen zu, weil die Skills, die Arbeitgeber heute anfragen, nachfragen, die werden halt auch immer seltener, ne? Und dann ist es oft so, dass gerade Tech Companies dafür im Ausland schauen müssen und ein bisschen, sag ich mal, die Scheuklappen abnehmen müssen, überhaupt Leute zu finden, die die Skills beherrschen, die sie aktuell brauchen. [00:22:30] S1: Bin ich komplett bei dir, ne. Ich wollte nur, weil Du sagst, es ist so eindeutig, ich hatte jetzt zum Beispiel keiner den Ron von von Motor. Nur mal als Beispiel, die die die sagen halt, es gibt keine Busfahrer mehr. Es gibt 80000, ich glaub 80000 war die Zahl offene Stellen in den nächsten 5 Jahren bei Busfahren und jetzt bauen sie halt autonome Stadtbusse, ne. Und solche Sachen wird's wahrscheinlich immer mehr geben, dass Du halt irgendwie mit irgend' technischen Lösung auf den Fachkräftemangel oder generell Arbeitsmangel dann irgendwie reagierst. Das war eigentlich nur mein Punkt. [00:22:56] S4: Ganz, ganz genau. Dafür brauchst Du halt jetzt den Autonomous Vehicle Engineer der auch der auch remote arbeiten kann, ne. Und den gab's halt vor 10 Jahren nicht.
00:22:56 · Felix Steffens, Jan Thomas
[00:22:56] S4: Ganz, ganz genau. Dafür brauchst Du halt jetzt den Autonomous Vehicle Engineer der auch der auch remote arbeiten kann, ne. Und den gab's halt vor 10 Jahren nicht. [00:23:04] S1: Nee, 100 Prozent richtiger Punkt, ne? Aber lass mal kurz zu den Learnings gehen. Das ich find das schon spannend. Jetzt ihr habt jetzt eine 1 wirklich eine tolle Reise hinter euch, wie gesagt Ups and Downs. Ich hab verstanden, ist eine richtig schöne Achterbahn gewesen, ne, aber mit gutem Ende. Gibt's da so Learnings, die Du teilen kannst? [00:23:17] S4: Ja, auf jeden Fall. Wie gesagt, ja? Es war irgendwann so irgend eine Entscheidungsfrage, wie machen wir jetzt weiter? Machen wir Wachstum auf Pump oder oder fangen wir an, sehr solide zu arbeiten und eher auf Profitabilität zu fokussieren? Und das war das große Learning, dass das eben die richtige Entscheidung war für uns, dass das funktioniert hat. Ich meine, der IOA Markt ist natürlich auch ein sehr umkämpfter Markt, ja? Braucht man auch nicht drum schweigen. Wir haben sehr, sehr starke Konkurrenz. Es gibt Deel, die auch jeder kennt in dem Space. Es gibt Remote und das sind Firmen, die einfach auch sehr stark unterwegs sind. Und sich gegen diese Firmen durchzusetzen, mussten wir auch sehr fokussiert arbeiten, ne? Wir mussten [00:23:52] S1: Kann man sich da natürlich kann man sich da differenzieren überhaupt? Also oder nur übern Preis?