Mannheim Investment Club (MIC) Podcast
00:22:23 · Marc Etienne Sellen
[00:22:23] S0: Ja, interessant. Dann kommen wir vielleicht auch zum Thema Lieferketten direkt überschwenken und auch deutsche Fabriken. Kearney trägt ja den Wettbewerb Fabrik des Jahres seit über 30 Jahren. Du warst da selbst Projektleiter. Was machen die Siegerwerke denn anders als der Durchschnitt und was ist umgekehrt auch irgendwie vielleicht der teuerste Irrtum, den Du in den deutschen Werken immer wieder siehst?
00:22:43 · Marc Lakner
[00:22:43] S1: Ja, also ich habe das oder Kearney hat das Thema Fabrik des Jahres Anfang der neunziger Jahre gegründet. Warum? Weil damals alle nach Japan geschaut haben, haben gesagt, wow, die machen die Sachen so gut, die sind so kostengünstig, die sind so clean aufgestellt, die sind viel besser. Und wir haben damals als Kearney gesagt, guck, wir machen Beitrag, den Wirtschaftsstandort Deutschland zu stärken und haben diesen Wettbewerb, diesen Benchmarking Wettbewerb Fabrik des Jahres eingeführt. Den gibt's jetzt quasi schon seit 36 Jahren. Und damals wie heute konnten dann Unternehmen dran teilnehmen kostenfrei, konnten Benchmarks bekommen, konnten nicht nur Zahlen, Daten, Fakten, sondern auch erfahren, was die Praktiken dahinter sind und konnten dadurch lernen. Und das hat, glaube ich, einen guten Beitrag dazu geleistet, dass unser Standort wettbewerbsfähig ist. Ähnlich ist es ja auch heute. Heute schaut man dann nicht mehr nur nach Japan, sondern vielleicht nach China und nach anderen Ländern. Und ich glaube, was sich schon gezeigt hat in den Jahren, wo ich auch eng dabei war, ich bin jetzt seit, glaube ich, von 2005 bis 2020, 22 sehr eng an dem Thema dran gewesen, die letzten 5 Jahre weniger, Macht jetzt ein guter Kollege, der Daniel Stengel weiter. Was sich immer wieder zeigt, die besten Fabriken kombinieren das Streben nach Exzellenz mit exzellenter Führung, mit Technologie, aber auch mit konsequenter Umsetzung. Das teuerste Irrtum ist und das ist oft in Deutschland, aber auch in anderen Ländern verbreitet, dass nur, ich sage mal, mit der teuersten Maschine oder der besten Software schlechte Prozesse repariert werden können. Eine digitalisierte Verschwendung bleibt eine Verschwendung. Dementsprechend ist es immer noch so, erst mal Prozesse in Ordnung zu bringen, die schlank aufzustellen, die Leute auszubilden und motivieren und dann schauen, wie man automatisiert, wie man digitalisiert und wie man das Ganze auf die nächste Ebene bringt.
00:24:53 · Marc Etienne Sellen, Marc Lakner
[00:24:53] S0: Deine Doktorarbeit damals 2006 hat ja auch berechnet, wie viel ein Hersteller fertigen sollte und wie viel er günstiger zukaufen kann, also make on buy, make on buy, im Kern ja eine Kostenfrage. Und dein Buch 2023 sagt dann aber, Lieferketten müssten robust sein, nicht billig. Was hat sich dabei geändert, vielleicht in der Welt geopolitisch oder war es deine Überzeugung? [00:25:16] S1: Also die Welt hat sich natürlich groß geändert. Wenn man sich 2006 anschaut und heute, ich würde nicht sagen Tag und Nacht, aber es hat sich schon sehr viel geändert. Wie auch vor 5 Jahren noch, war ich ein großer Anhänger der Globalisierung, der Arbeitsteilung zu sagen, guck, ein Standort kann genügen, eine ganze Lieferkette zu versorgen. Und heute ist es halt so und das wissen wir alle, wenn wir uns nur in die Nachrichten schauen, die Welt hat sich geändert. Geopolitisch, man muss nur an den Ukrainekonflikt denken oder an den Krieg dort denken, an Iran, Herausforderung, an aufziehende schwarze Wolken in China und Taiwan. Und da ist halt die ganz klare Antwort, man muss nicht nur günstig produzieren lassen oder produzieren, sondern muss auch resilient und geopolitisch tragfähige Lösungen finden. Weil die Effizienz bleibt zwar wichtig, aber der billigste Lieferant ist nicht günstig, wenn er morgen nicht liefern kann. Und ich glaub, das ist besonders wichtig.
00:25:16 · Marc Lakner, Marc Etienne Sellen
[00:25:16] S1: Also die Welt hat sich natürlich groß geändert. Wenn man sich 2006 anschaut und heute, ich würde nicht sagen Tag und Nacht, aber es hat sich schon sehr viel geändert. Wie auch vor 5 Jahren noch, war ich ein großer Anhänger der Globalisierung, der Arbeitsteilung zu sagen, guck, ein Standort kann genügen, eine ganze Lieferkette zu versorgen. Und heute ist es halt so und das wissen wir alle, wenn wir uns nur in die Nachrichten schauen, die Welt hat sich geändert. Geopolitisch, man muss nur an den Ukrainekonflikt denken oder an den Krieg dort denken, an Iran, Herausforderung, an aufziehende schwarze Wolken in China und Taiwan. Und da ist halt die ganz klare Antwort, man muss nicht nur günstig produzieren lassen oder produzieren, sondern muss auch resilient und geopolitisch tragfähige Lösungen finden. Weil die Effizienz bleibt zwar wichtig, aber der billigste Lieferant ist nicht günstig, wenn er morgen nicht liefern kann. Und ich glaub, das ist besonders wichtig. [00:26:23] S0: Seit Ende 2023 sagst Du ja fast wortgleich, Deutschland habe kein Erkenntnisproblem, sondern eine Umsetzungskrise. Eure Studie mit dem Institut der deutschen Wirtschaft hat den Transformationsfortschritt inzwischen von der Schulnote 4.4 auf 3.5 verbessert. Ist das denn echter Fortschritt oder haben sich vielleicht auch einfach die Erwartungen gesenkt? Was ist da die Begründung deiner Meinung nach?
00:26:23 · Marc Etienne Sellen, Marc Lakner
[00:26:23] S0: Seit Ende 2023 sagst Du ja fast wortgleich, Deutschland habe kein Erkenntnisproblem, sondern eine Umsetzungskrise. Eure Studie mit dem Institut der deutschen Wirtschaft hat den Transformationsfortschritt inzwischen von der Schulnote 4.4 auf 3.5 verbessert. Ist das denn echter Fortschritt oder haben sich vielleicht auch einfach die Erwartungen gesenkt? Was ist da die Begründung deiner Meinung nach? [00:26:47] S1: Also erstens haben wir diesen diese Transformationsstudie machen wir jetzt schon im zweiten Jahr und haben da wirklich drauf geschaut, wenn in die Focus Future Studie, was müssen wir denn tun in Deutschland, besser zu werden hinsichtlich Wachstum, hinsichtlich Beschäftigung, hinsichtlich Innovation. Und wir haben jetzt wirklich diese 4.4 auf 3.5 gesehen. Das ist ein leichter Fortschritt, aber es ist auch lange kein Konzern. Also viele Unternehmen haben verstanden mittlerweile, dass sie handeln müssen. Unser Problem ist daher nicht mehr ganz die Erkenntnis und nicht mehr die Erkenntnis, sondern wirklich die Geschwindigkeit der Umsetzung. Und deswegen spreche ich auch in den Studien oder sprechen wir in den Studien von New German Speed, eine Anlehnung an China Speed. Man sagt ja immer, die sind schnell, die sind innovativ und wir müssen da einfach einen draufsetzen und es nicht gleich machen, sondern halt unseren eigenen Weg finden. Und dass wir es können, haben wir oft genug bewiesen. Wir müssen es jetzt halt nur in der Breite zeigen.
00:26:47 · Marc Lakner, Marc Etienne Sellen
[00:26:47] S1: Also erstens haben wir diesen diese Transformationsstudie machen wir jetzt schon im zweiten Jahr und haben da wirklich drauf geschaut, wenn in die Focus Future Studie, was müssen wir denn tun in Deutschland, besser zu werden hinsichtlich Wachstum, hinsichtlich Beschäftigung, hinsichtlich Innovation. Und wir haben jetzt wirklich diese 4.4 auf 3.5 gesehen. Das ist ein leichter Fortschritt, aber es ist auch lange kein Konzern. Also viele Unternehmen haben verstanden mittlerweile, dass sie handeln müssen. Unser Problem ist daher nicht mehr ganz die Erkenntnis und nicht mehr die Erkenntnis, sondern wirklich die Geschwindigkeit der Umsetzung. Und deswegen spreche ich auch in den Studien oder sprechen wir in den Studien von New German Speed, eine Anlehnung an China Speed. Man sagt ja immer, die sind schnell, die sind innovativ und wir müssen da einfach einen draufsetzen und es nicht gleich machen, sondern halt unseren eigenen Weg finden. Und dass wir es können, haben wir oft genug bewiesen. Wir müssen es jetzt halt nur in der Breite zeigen. [00:27:57] S0: In den euren letzten Auswertungen liegen ja Pharmabanken und Tech klar vorne, ja, Energie und Automobil auf den letzten Plätzen. Bei den Autoherstellern seht ihr die Margen bis 2030 von durchschnittlich 5.5 Prozent auf bis zu minus 2.9 Prozent fallen. Ist dieser Absturz noch irgendwie aufzuhalten? Und wenn ja, was müssen die Hersteller konkret anders machen?